高通看好汽車芯片行業(yè)，未來業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大至 300 億美元，真空等離子清洗機(jī)行業(yè)會(huì)抓住這波機(jī)遇嗎？
文章導(dǎo)讀：北京時(shí)間 9 月 23 日早間消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，高通表示，其汽車業(yè)務(wù)的“營收儲(chǔ)備”已經(jīng)增加至 300 億美元，比 7 月底公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)上升超過 100 億美元。汽車芯片在生產(chǎn)制造中需要真空等離子清洗機(jī)設(shè)備進(jìn)行表面處理工作。
北京時(shí)間 9 月 23 日早間消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，高通表示，其汽車業(yè)務(wù)的“營收儲(chǔ)備”已經(jīng)增加至 300 億美元，比 7 月底公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)上升超過 100 億美元。
高通在本周的“汽車業(yè)務(wù)投資者日”上表示，未來業(yè)績的大幅提升主要是由于汽車制造商及其供應(yīng)商選擇“驍龍數(shù)字底盤”產(chǎn)品。驍龍數(shù)字底盤提供了輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及車載信息娛樂服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展，汽車廠商使用的芯片數(shù)量快速增長，汽車市場也成為芯片制造商關(guān)注的關(guān)鍵增長領(lǐng)域。高通首席財(cái)務(wù)官阿卡什?帕爾希瓦拉（Akash Palkhiwala）表示：“關(guān)于每輛車平均營收，我們的機(jī)會(huì)大約從 200 美元到 3000 美元不等。展望未來，業(yè)務(wù)構(gòu)成將向高端市場傾斜，因此機(jī)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大。”
高通表示，目標(biāo)的汽車市場規(guī)模到 2030 年可能達(dá)到 1000 億美元。
該公司估計(jì)，2022 財(cái)年，汽車業(yè)務(wù)營收將從上財(cái)年的 9.75 億美元增加到約 13 億美元。到 2026 財(cái)年，這一數(shù)字將超過 40 億美元，到 2031 財(cái)年將進(jìn)一步上升至超過 90 億美元。
高通此次還宣布擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的合作關(guān)系。后者將從 2023 年開始，在車載信息娛樂系統(tǒng)中使用“驍龍駕駛艙”產(chǎn)品。
高通在中國市場也有許多汽車行業(yè)客戶。高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾?阿蒙（Cristiano Amon）表示：“美國和中國企業(yè)之間強(qiáng)有力的雙贏伙伴關(guān)系永遠(yuǎn)是一股穩(wěn)定的力量。”
本周早些時(shí)候，英偉達(dá)也發(fā)布了新的汽車中央計(jì)算系統(tǒng)，提供自動(dòng)駕駛和輔助駕駛技術(shù)，以及車載數(shù)字娛樂和其他服務(wù)。
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隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展，汽車廠商使用的芯片數(shù)量快速增長，汽車市場也成為芯片制造商關(guān)注的關(guān)鍵增長領(lǐng)域。高通首席財(cái)務(wù)官阿卡什?帕爾希瓦拉（Akash Palkhiwala）表示：“關(guān)于每輛車平均營收，我們的機(jī)會(huì)大約從 200 美元到 3000 美元不等。展望未來，業(yè)務(wù)構(gòu)成將向高端市場傾斜，因此機(jī)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大。”
高通表示，目標(biāo)的汽車市場規(guī)模到 2030 年可能達(dá)到 1000 億美元。
該公司估計(jì)，2022 財(cái)年，汽車業(yè)務(wù)營收將從上財(cái)年的 9.75 億美元增加到約 13 億美元。到 2026 財(cái)年，這一數(shù)字將超過 40 億美元，到 2031 財(cái)年將進(jìn)一步上升至超過 90 億美元。
高通在中國市場也有許多汽車行業(yè)客戶。高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾?阿蒙（Cristiano Amon）表示：“美國和中國企業(yè)之間強(qiáng)有力的雙贏伙伴關(guān)系永遠(yuǎn)是一股穩(wěn)定的力量。”
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