雷諾有意向吉利出售內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù),國產(chǎn)崛起,等離子清洗機(jī)行業(yè)也要加把勁!
文章導(dǎo)讀:隨著國產(chǎn)汽車廠商的不斷崛起,他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)不斷的開拓市場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行技術(shù)的收購以及研發(fā),追趕那些外國的知名品牌,吉利在汽車市場(chǎng)上大力發(fā)展,從沃爾沃、路特斯、到如今的雷諾,發(fā)展非常迅速,相信國產(chǎn)的上下游行業(yè)也會(huì)隨著它們一起進(jìn)步,等離子清洗機(jī)行業(yè)也不能落后!
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo本周末將與日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)舉行會(huì)談,討論雷諾向中國吉利汽車控股出售內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃。
有知情人士透露,日產(chǎn)反對(duì)雷諾向吉利出售內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃,因?yàn)槿债a(chǎn)不希望其與雷諾合作開發(fā)的技術(shù)將被共享給一家中國公司。
隨著國產(chǎn)汽車廠商的不斷崛起,他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)不斷的開拓市場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行技術(shù)的收購以及研發(fā),追趕那些外國的知名品牌,吉利在汽車市場(chǎng)上大力發(fā)展,從沃爾沃、路特斯、到如今的雷諾,發(fā)展非常迅速,相信國產(chǎn)的上下游行業(yè)也會(huì)隨著它們一起進(jìn)步,等離子清洗機(jī)行業(yè)也不能落后!
今年早些時(shí)候,雷諾表示,其正在研究將電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)分拆的方法,包括與其他公司合作,或者作為獨(dú)立的上市公司,以為電氣化轉(zhuǎn)型提供資金?!督鹑跁r(shí)報(bào)》稱,由于雷諾與日產(chǎn)共享技術(shù),因此雷諾拆分業(yè)務(wù)的計(jì)劃需要得到日產(chǎn)的同意。
10月7日,《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,日產(chǎn)正在向雷諾施壓,要求雷諾出售其持有的日產(chǎn)的43%股份,而作為回報(bào),日產(chǎn)將投資雷諾的電動(dòng)汽車新業(yè)務(wù)。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,兩家企業(yè)的高管將討論將雷諾所持日產(chǎn)股份降低到15%。
此前,有媒體報(bào)道稱,中國吉利汽車控股和沙特石油巨頭沙特阿美正在就入股雷諾內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行談判。
今年1月份,雷諾集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)宣布,雙方將基于吉利CMA架構(gòu)與混合動(dòng)力技術(shù),在韓國生產(chǎn)、銷售雷諾品牌的燃油車和智能混合動(dòng)力汽車,并出口到韓國以外的市場(chǎng)。新車將由位于韓國釜山的工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)。今年5月,雷諾將其韓國子公司34%的股份出售給吉利。
11月8日是雷諾今年的資本市場(chǎng)日,屆時(shí)雷諾或?qū)⑿疾鸱謨?nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。
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昆山普樂斯電子13年專注研制等離子清洗機(jī),等真空離子清洗機(jī),等離子表面處理設(shè)備,常壓大氣和低壓真空型低溫等離子表面處理設(shè)備,大氣低溫等離子表面處理系統(tǒng),大氣常壓收放卷等離子表面 設(shè)備處理的國家高新技術(shù)企業(yè),普樂斯嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系管理,生產(chǎn)的等離子清洗機(jī)通過歐盟CE認(rèn)證,為電子、半導(dǎo)體封裝、汽車、yi療等領(lǐng)域的客戶提供清洗、活化、刻蝕、涂覆的等離子表面處理解決方案,是行業(yè)內(nèi)值得信賴的等離子清洗機(jī)廠家。如果您想要了解關(guān)于產(chǎn)品的詳細(xì)內(nèi)容或在設(shè)備使用中存在疑問,歡迎點(diǎn)擊普樂斯的在線客服進(jìn)行咨詢,或者直接撥打全國統(tǒng)一 服務(wù)熱線400-816-9009,普樂斯隨時(shí)恭候您的來電!
有知情人士透露,日產(chǎn)反對(duì)雷諾向吉利出售內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃,因?yàn)槿债a(chǎn)不希望其與雷諾合作開發(fā)的技術(shù)將被共享給一家中國公司。

今年早些時(shí)候,雷諾表示,其正在研究將電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)分拆的方法,包括與其他公司合作,或者作為獨(dú)立的上市公司,以為電氣化轉(zhuǎn)型提供資金?!督鹑跁r(shí)報(bào)》稱,由于雷諾與日產(chǎn)共享技術(shù),因此雷諾拆分業(yè)務(wù)的計(jì)劃需要得到日產(chǎn)的同意。
10月7日,《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,日產(chǎn)正在向雷諾施壓,要求雷諾出售其持有的日產(chǎn)的43%股份,而作為回報(bào),日產(chǎn)將投資雷諾的電動(dòng)汽車新業(yè)務(wù)。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,兩家企業(yè)的高管將討論將雷諾所持日產(chǎn)股份降低到15%。
此前,有媒體報(bào)道稱,中國吉利汽車控股和沙特石油巨頭沙特阿美正在就入股雷諾內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行談判。
今年1月份,雷諾集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)宣布,雙方將基于吉利CMA架構(gòu)與混合動(dòng)力技術(shù),在韓國生產(chǎn)、銷售雷諾品牌的燃油車和智能混合動(dòng)力汽車,并出口到韓國以外的市場(chǎng)。新車將由位于韓國釜山的工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)。今年5月,雷諾將其韓國子公司34%的股份出售給吉利。
11月8日是雷諾今年的資本市場(chǎng)日,屆時(shí)雷諾或?qū)⑿疾鸱謨?nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。

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